المعيار الامبراطوري
| الترباس القطر | حجم وجع الرأس | |
|---|---|---|
| عرافة الترباس - تأخر بولت - بولت سكوير | الثقيلة عرافة بولت | |
| #6 | 1 / 4 " | - |
| #8 | 1 / 4 " | - |
| #10 | 5 / 16 " | - |
| #12 | 5 / 16 " | - |
| 1 / 4 " | 7/16 أو 3/8 ″ | - |
| 5 / 16 " | 1 / 2 " | - |
| 3 / 8 " | 9 / 16 " | - |
| 7 / 16 " | 5 / 8 " | - |
| 1 / 2 " | 3 / 4 " | 7 / 8 " |
| 9 / 16 " | 13 / 16 " | - |
| 5 / 8 " | 15 / 16 " | 1-1 / 16 |
| 3 / 4 " | 1-1 / 8 | 1-1 / 4 |
| 7 / 8 " | 1-5 / 16 | 1-7 / 16 |
| 1 " | 1-1 / 2 | 1-5 / 8 |
| 1-1 / 8 | 1-11 / 16 | 1-3 / 4 |
| 1-1 / 4 | 1-7 / 8 | 2 " |
معيار متري
| الترباس القطر (مم) | حجم الرأس / وجع (مم) | |||
|---|---|---|---|---|
| ANSI / ISO | DIN | JIS | DIN / ISO عرافة ثقيلة | |
| 4 | 7 | 7 | 7 | - |
| 5 | 8 | 8 | 8 | - |
| 6 | 10 | 10 | 10 | - |
| 7 | - | 11 | - | - |
| 8 | 13 | 13 | 12 | - |
| 10 | 16 | 17 | 14 | - |
| 12 | 18 | 19 | 17 | 22 / 21 * |
| 14 | 21 | 22 | 19 | - |
| 16 | 24 | 24 | 22 | 27 |
| 18 | - | 27 | - | - |
| 20 | 30 | 30 | - | 34 / 32 * |
| ANSI - المعهد الوطني الأمريكي للمعايير ISO - الهيئة الدولية للتوحيد القياسي DIN - Deutsches Institut für Normung JIS - المعيار الصناعي الياباني * تشير إلى معيار ISO. | ||||